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Mois : mai 2021

Du 19 Avril au 2 MAI 2021

Du 19 Avril au 2 MAI 2021

Après bien des hésitations, j’ai posé 2 trappes à l’avant sur le dessus ….et je ne regrette pas.
Les trappes sont grandes 15×15 cm bien étudiées et à mon avis pratiquement invisibles.
Elles vont me donner accès à une partie de l’électricité entre autre.
Et voila ce que ca va donner.
Je m’attaque avec Jean au montage de la commande hydraulique de l’hélice pas variable.
C’est un gouverneur MT Propeller livré dans le kit Van’s.
Il faudrait presque écrire une procédure ( qui n’existe pas ) pour le montage.
En tout cas, il faut inverser le levier sur le dessus …pour le retirer il faut enlever complètement la vis car l’arbre a un méplat.
Et pour monter la platine de support blanche, ne jamais retirer les 6 vis en même temps sinon c’est retour constructeur.
Et ensuite il faut se refaire les fils freins.
Et voila l’ensemble monté sur le moteur.
Je ne veux plus attendre pour monter coller la verrière ……
Déja 4 Produits …..le Remover 208 pour le nettoyage, bon un acétone fera bien l’affaire.
Ensuite l’Aktivator 205 sur toutes les surfaces a coller.
Après 20 minutes quand c’est bien sec, on applique le Primer Marine 209D ( il est noir )
On l’applique au tampon mousse plus pratique qu’au pinceau.
Et après 30 Minutes de séchage, on s’occupe de mettre le boudin de colle Sikaflex 295UV …..très amoureux.
Un conseil, prévoir une boite de gants et doubler les gants c’est pas du luxe.
La préparation coté avion …..et j’ai qq critiques car je ne referai pas pareil la prochaine fois.
Les bâtonnets servent a garder une épaisseur de colle, c’est bien mais beaucoup trop large.
Modifier les bâtonnets pour qu’ils fassent 5mm max à l’endroit de la colle.
On voit la platine plexi devant les vérins, indispensable pour serrer correctement.
Meme remarque sur les bâtonnets et à cet endroit une tige de diamètre 1,5 ou 2mm suffit.
Le primaire est passé c’est bien noir.
Nous étions 4 pour le faire, c’es très bien.
Et alors sur les cotés, je déconseille les bâtonnets. Il faut coller un fil type fil de debroussailleuse sur la tole et ne rien mettre.
Le joint faut pas hésiter un beau boudin.
Et hop c’es bientôt placé.
Pour la centrer, 1 trait devant et un trait derrière avec une butée.
Ensuite vérifier que les cotés sont égaux de part et d’autre.
La verrière est à 6mm de la cale de chaque coté, impeccable.
On place les vérins et le bandeau de plexi et on sert.
Sur les cotés à l’intérieur.
On essaie de lisser devant et c’est la que des tiges auraient simplifié la vie.
Et on maintient la pression sans brider.
Attention le Sikaflex sèche vite, il faut retirer les bâtonnets maxi 2H 2H30 après.

Bon c’est pas mal mais il y aura pas mal de retouches pour la finition.
Allez 7/10 ……
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